L'île aux cygnes, anciennement appelée digue de Grenelle, est une île artificielle, créée en 1827. L''île était initialement une digue constituant l'un des éléments du port fluvial de Grenelle. C'est un ouvrage de pierre et arches métalliques.
Je l'ai souvent empruntée car c'est un parcours très agréable pour me rendre à la Tour Eiffel.
L'île sert d'appui à trois ponts, qui relient la rive gauche à la rive droite de Paris.
- Le pont de Bir-Hakeim
Un pont métallique construit en 1903 qui possède deux étages, l'un pour la circulation automobile, l'autre pour la circulation du métro.
Je me trouvais à la Tour Eiffel, j'ai donc emprunté le pont Bir Hakeim.
- Le pont Rouelle
Un pont métallique réservé uniquement au passage de la ligne C du RER.
Construit en 1900, à l'occasion de l'exposition universelle de 1900, il était à l'abandon et désaffecté. En 1988 il a été remis à neuf pour l'ouverture de la branche nord de la ligne C.
- Le pont de Grenelle
Un pont métallique qui se situe à sa pointe sud. Il a été reconstruit en 1968.
Le pont de Grenelle avec le front de Seine (rive gauche) sur la droite |
Il ne faut pas la confondre avec l'ancienne île des Cygnes, qu'on appelait aussi l'île Maquerelle, qui se trouvait au nord-ouest de l'actuel 7e arrondissement, entre la rue de l'Université et la Seine, les Invalides et le Champ de Mars, là où se situe à présent le Musée du quai Branly. Renommée "Ile des Cygnes" du fait qu'en 1676, on y avait placé, par ordonnance royale, quelques cygnes. Elle a été rattachée à la rive gauche.
L'allée aux Cygnes
Ici celui-ci, part du pont Bir Hakeim.
Une superbe promenade, au calme, au milieu des voies sur berge. Il y avait en ce jour ensoleillé pas mal de gens qui profitaient de cette tranquillité, promeneurs, cyclistes, ou lecteurs.
La maison de la radio est toujours... en travaux, au bout de tant d'années ! |
Et, effet d'une mode... internationale.... les gens accrochent des cadenas d'amour au grillage qui protège l'île.
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